El panorama del transporte profesional en España se prepara para una importante inyección económica tras la reciente presentación del Plan Social para el Clima (PSpC).

Este programa, cofinanciado por el Fondo Social para el Clima de la Unión Europea, proyecta movilizar inversiones estratégicas durante el periodo 2026-2032 con el objetivo de impulsar la movilidad sostenible, la electrificación y la descarbonización de la economía, centrando especialmente su capacidad inversora en el transporte por carretera.

El bloque destinado específicamente al sector del transporte contará con una dotación global de 4.376 millones de euros, de los cuales cerca de 2.300 millones se articularán a través de programas de ayudas directas. Entre las medidas principales contempladas en el borrador destacan los fondos para la adquisición o arrendamiento de vehículos pesados de cero emisiones, el apoyo económico al achatarramiento de flotas antiguas y la financiación para implantar infraestructuras de recarga eléctrica en las instalaciones de las empresas.

A este respecto, el CEO de Frío Guerrero S.L., Christian Guerrero, señala que "la modernización de las flotas y la eficiencia energética ya no son retos del futuro, sino realidades operativas inmediatas que marcarán la competitividad de las rutas europeas en los próximos años".

La propuesta del Ejecutivo también contempla recursos para la transformación digital del sector mediante subvenciones para la implantación de nuevos Sistemas de Gestión de Flotas que optimicen las rutas y reduzcan el impacto ambiental, así como ayudas para la consultoría y el cálculo de la huella de carbono. Actualmente, el plan se encuentra en fase de audiencia y participación pública para la recepción de alegaciones hasta el 30 de junio, con la previsión de ser remitido a la Comisión Europea para su aprobación definitiva antes de que concluya el año 2026.