Los conductores profesionales de mercancías podrían estar más cerca de acceder a una jubilación anticipada. El motivo está en las características y riesgos asociados a una profesión que implica pasar muchas horas al volante, trabajar en horarios nocturnos y enfrentarse a un importante desgaste físico y mental.

Para que los conductores puedan acceder a este mecanismo es necesario que la Administración determine si las condiciones de la profesión justifican la aplicación de los llamados coeficientes reductores. En términos sencillos, estos coeficientes permitirían adelantar la edad de jubilación teniendo en cuenta la dureza y los riesgos asociados al trabajo.

El procedimiento lleva varios meses en marcha y ya se han elaborado tres de los cuatro informes necesarios. El último informe corresponde a una comisión de evaluación que deberá valorar las conclusiones anteriores y determinar si procede recomendar la aplicación de estos coeficientes.

Uno de los últimos informes, elaborado por la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, ha analizado 26 riesgos profesionales y concluye que los conductores están expuestos a varios de ellos de manera habitual. Entre los factores señalados se encuentran la nocturnidad, las vibraciones, la carga mental, los problemas relacionados con la visión y la audición, entre otros.

Además, informes anteriores ya habían señalado la relación entre el envejecimiento de los conductores y determinados indicadores de mortalidad y morbilidad, así como la elevada incidencia de problemas musculoesqueléticos entre estos profesionales.

¿Qué falta ahora?

El proceso todavía no ha terminado. La comisión de evaluación debe emitir su dictamen y, si finalmente considera justificada la aplicación de los coeficientes reductores, será necesario que el Gobierno apruebe posteriormente la medida mediante un Real Decreto.

Por tanto, todavía no existe una jubilación anticipada aprobada para los conductores profesionales, pero el procedimiento ha avanzado y los informes conocidos hasta ahora apuntan a que existen argumentos para seguir adelante.

Para un sector que depende de miles de profesionales que pasan buena parte de su vida en la carretera, se trata de una cuestión que va más allá de una modificación normativa: afecta al reconocimiento de las condiciones de trabajo, la salud de los conductores y el futuro del transporte por carretera.

En Frío Guerrero seguimos de cerca la evolución de este proceso, especialmente por su impacto en los profesionales que hacen posible cada día el transporte de mercancías.